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Les sept meilleurs systèmes logiciels de gestion de parc selon Forbes : AUTOsist, 1 de 7
Il fut un temps où les propriétaires de parcs automobiles devaient gérer ce dernier avec les bonnes vieilles méthodes d’alors, soit avec le papier et le crayon. Au fur et à mesure que les technologies informatiques ont progressé, on a vu apparaître différents systèmes logiciels ayant pour mission d’aider les gestionnaires de parcs automobiles dans leur travail.
Aujourd’hui, les compagnies qui se spécialisent dans le domaine sont nombreuses et chacune propose une panoplie de services, avec ses forces et ses faiblesses.
Récemment, le magazine Forbes présentait les sept meilleurs logiciels de gestion de parc disponible sur le marché. Nous allons faire le tour de ces derniers au fil de nos prochains articles, afin de vous donner un portrait de ce qui se fait de bon.
Le système sous la loupe aujourd’hui est celui d’AUTOsist.
AUTOsist est une compagnie qui est basée dans le comté d’Orange, en Californie. Elle fête cette année son 10e anniversaire. Elle propose un logiciel de gestion de parc flexible qui vous permet de stocker des informations sur tous les véhicules que vous possédez.
Sa plateforme et ses applications sont faciles à utiliser, lesquelles sont accessibles via un navigateur ou une application iOS ou Android. Le prix par actif est abordable (5 $ à 10 $ par mois) pour un nombre illimité d’utilisateurs. Toutefois, les fonctionnalités sont limitées avec le forfait de base.
Pour un service plus complet, on parle plus de quelque chose autour de 40 $ par mois par actif, un montant payable annuellement. Là, vous avez droit au suivi GPS et à l’analyse du comportement de conduite en temps réel. Il est possible d’en obtenir plus en payant plus, pour profiter par exemple d’un flux de caméras en direct, des alertes en cabine et une assistance sur appel.
AUTOsist offre presque toutes les fonctionnalités que l’on s’attend à retrouver avec une application de gestion de parc. Vous disposez de listes de contrôle d’inspection, d’un suivi de l’historique des entretiens, de rappels et de bons de travail, d’un suivi du carburant et d’un inventaire des pièces. Vous pouvez également créer des rapports personnalisés pour suivre les coûts d’entretien mensuels ou annuels.
AUTOsist offre une assistance 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et chaque client profite d’un gestionnaire de compte assigné à ce dernier. Ainsi, si vous avez une question ou un problème, vous obtiendrez une aide directe quand vous en avez besoin.
Les forces du système proposé par AUTOsist sont plus nombreuses que les faiblesses, ce qui devient une évidence lorsqu’on consulte les différents sites qui traitent des services de cette entreprise.
Parmi les forces, mentionnons la possibilité d’un essai gratuit, le suivi de la localisation en temps réel, l’historique des entretiens, le suivi des kilomètres et de la consommation de carburant, le nombre d’heures d’utilisation des véhicules, la possibilité de créer des listes de contrôle d’inspection, les alertes lorsque les stocks de pièces diminuent, des rapports personnalités, ainsi que l’accès à des caméras de sécurité, entre autres.
Pour ce qui est des faiblesses, les utilisateurs signalent que les outils d’analyse et de suivi manquent parfois de fiabilité. Aussi, le plan peut finir par coûter cher si l’on se met à ajouter des services ; il faut donc bien évaluer ses besoins.
Sur la page du site Capterra, une firme qui vous aide à trouver les meilleures solutions pour votre entreprise, AUTOsist obtient une note globale de 4,7 sur 5,0, avec une cote de 4,9 pour le service à la clientèle.
Le mot de la fin
Le suivi des véhicules et de vos chauffeurs n’est pas une mince affaire. Le meilleur logiciel de gestion de parc peut rendre le processus beaucoup plus facile, efficace et rentable. Qu’il s’agisse de l’entretien programmé, de l’inventaire des pièces, de la localisation en temps réel ou du stockage de documents, le bon logiciel peut vous aider à rester au fait de ce qui est le plus important pour votre entreprise.
Magasinez consciencieusement.
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